Emily回臺灣啦!
這次去的櫻花景點我都很喜歡,山的、湖的、河邊的、鐵道旁的、寺的、城的、神社的、大阪造幣局的、白天的、傍晚的、夜櫻全都看到,
關西大地震也給我遇到,最後還被升等坐商務艙
有夠驚奇,不是,是精彩的一趟旅程
帶了三台相機還有兩台手機,可以想見照片量很多!要挑照片還要顧工作顧小孩,只能一點一點補遊記囉!
第一篇先來寫 「暴力的一日遊琵琶湖一周賞櫻」呵呵~
為了能一大早出發,我們昨晚就從四條烏丸換到京都車站前的APA HOTEL
APA站前的房間真是好小,可是窗景好美,不用上京都鐵塔,我覺得房間就能欣賞整夜的夜景最棒啦!
今日行程 京都→海津大崎→長濱→彥根→京都 JR票價 1110*2+950=3170
[交通]
1.JR京都→JRマキノ(MAKINO滋賀)JR單人票價1110日圓
※本日行程無法使用JR WEST PASS 及KTP ~如何省交通費是網友們常討論的問題
(1)使用JR WEST PASS 可補差價950元,這樣需要買嗎? 使用JR WEST PASS 2000+950*2(來回補差價)=3900 好貴!若搭琵琶湖汽船打七折 而且又不一定要坐船!
(2)使用JR WEST WIDE 4天 7000,網友分享可去海津大崎 可是我們不需要用到四天的JR呀!
(3)因為不確定我們可以跑幾個點,所以前一天晚上先去JR綠色窗口買了 西日本發行的「春の関西1デイパス」春日關西一日PASS ¥3500
包含JR關西廣域範圍+大阪水上巴士搭乘券+(三選一:京阪大原巴士叡電一日券、區間南海鐵道巴士阪堺電車一日券、近鐵飛鳥區間一日券) 問題是我研究了一下這些有人可以在一天內用完嗎?
只是買了這個就可以彈性前往長濱和近江八幡.....(抓頭)關西的交通票券怎麼這麼「多元」呀?
但是其實後來證明「代誌不是憨人想得那麼簡單」其實如果不是從大阪來滋賀或是同一天會從滋賀回大阪,
而是像我們是從京都出發繞琵琶湖一圈(最後又回京都)的旅客,管你停幾個點,旅費差不多就是三千日圓出頭,所以是不用買這張3500日圓1日PASS的!
(本來有想看完彥根之後又再回長濱看日落吃晚餐,這樣就有划算了,不過天氣不是很好又剛好遇到聊得來的高雄朋友就放棄嚕。去年秋天發行的秋之關西一日券比較實用,因為那時是送琵琶湖汽船搭乘券)
2.マキノ→海津大崎 租腳踏車 三小時¥500
(日本的單車好像都是用上圖這種後輪鎖,相當方便,比我平常家裡用的那條老是打到我手或是弄得我黑手的鎖鍊美麗多啦)
因為聽說海津大崎的賞花巴士在賞花期管你搭幾趟就是要¥800 又常常誤點 或是找不到在哪搭車
所以決定在JR車站租腳踏車 租腳踏車的地方很好找 就在一出車站過馬路的左手邊
連護照登記、押金都不用 填一下姓名付租金就可以出發啦~
唯一要注意的事 路很小 在海濱公路騎車要很小心 遇到會車又剛好是在海崖邊 手不抖都不可能啊(這時請記得靠左騎,還有早點出發避開車潮人潮就安全多了)
我們一開始跟著日本人騎在右邊,等到對向車飛奔而來時真是有嚇到
滿開的櫻花加上晴日裡的湖光山色,騎著車真愜意!(如果人車少一點的話)
從腳踏車店騎過來大概十分鐘左右,就可以看到海津大崎的櫻花大道了(在上圖左手邊,大崎並木口)
沿途會有指標,路邊人家的櫻花也開的很美呀!
來到海津大崎,當然會想知道琵琶湖八景之一的「暁霧 海津大崎の岩礁 (ぎょうむ かいずおおさき-の-がんしょう)」 是在哪裡
所以動不動就切到海邊(阿~是湖邊啦!)說真的,陽光下浪花打上岩石,的確很賞心悅目~不過人家琵琶湖是「湖」,總面積670.33km²的湖!
(臺北盆地面積是243km²,臺灣最大的淡水湖日月潭面積是7.93平方公里)
日月潭:「那個,Emily桑~湖不是大就了不起好不好?我的故事比較淒美....(愈講愈小聲貌)」
琵琶湖也是美國密西根湖的姊妹湖,所以這裡的汽船叫密西根號。(密西根湖面積57,750km²)
沿途每騎一段路就會想要拍一下照,可是景色都是在右手邊,所以建議先一路騎到櫻花大道的大崎寺(下圖星星處)
(看到商店和下面照片的乘船站)
回程時再慢慢地拍照,因為那時景色就換到左手邊了,不然真的會有人身危險,因為好多大型遊覽車!
如果想要全程盡覽,還是坐巴士比較安全,我們只騎到大崎寺就折返了,看起來後面還有好長一段,不過有朋友說後面就是看湖的角度不同而已,花況是差不多的
大崎寺這兒就是琵琶湖八景之一個所在地啦~
光是站在這裡,就拍照拍到很忘我囉,遠處的山頭還有餘雪,別有一番清新韻味
獨木舟練習隊經過,也是不斷聽到喀喀喀的快門聲
還有車窗上的櫻花倒影也讓人覺得幸福
可惜,我們是大概快九點到マキノ的,到了十點多就明顯發現開始塞車
大崎寺再過去有一個隧道,非常的窄小又黑黑的,我們觀察了好久,看日本人都把租來的單車停在商店前面去爬大崎寺(好陡的參拜道,但是有網友說爬上去俯瞰很美,下次有機會再爬)
或是騎車折返 或是搭船到長濱去
(看到下面我隧道裡黑黑的背影嗎?這是去程經過的其中一個明隧道,遇到大車時已經夠窄了,大崎寺那裡那個隧道長很多是看不到另一頭的.....好黑~)
(上圖有搭船的時間和費用,一人是1600)
實在是怕怕的,又想一天內多跑幾個景點,決定放棄另外一半的櫻花大道前往長濱豊公園
マキノ是一個小站,JR一個小時才有一班車,塞車真的好嚴重,騎車要閃人閃車還要小心掉到海裡,不,是湖裡
等我們騎到車站門口時已經過了搭車的時間,只好找便利商店買點心再晃一個小時等車
海津大崎很美,不過我沒有強烈久待的慾望(因為我還想看彥根城和彥根喵)
如果還有機會來,我會建議從長浜港或彥根港搭賞花船到海津大崎, 直接停靠在櫻花開的那一帶,這樣又有坐到船,又不用花很多時間困在這裡
這種船是櫻花季才會開的, 櫻花季前注意近鐵船公司的網站即可(網址點這裡)
p.s.彥根港離JR彥根站比較遠,需坐免費接駁車或計程車去;長浜港的搭船處離長濱豊公園很近,就在旁邊,下一篇再介紹詳細地點
滋賀旅遊局官網裡的密西根汽船只有去看竹生島,是從大津港出發,不是這個賞花船喔!
另一個方式是參加日本的旅行團,這次我本來想訂日本旅遊公司的琵琶湖一日遊行程 一人¥4980 可輕鬆遊琵琶湖四大景點:海津大崎、長濱、彥根、奥琵琶湖公園(大阪、京都出發皆可)
還附中午便當,可惜京都出發的只能等候補!(有查到一個網友就是參加這個旅行團,有興趣點這裡)
附上之前查的彥根港和長濱港搭船資料
由長濱港出發
便 | 長浜港発 | 海津大崎港周辺遊覧 | 長浜港着 | 運航スケジュール |
(1) | 14:20 | 遊覧約2時間40分 | 17:00 | 4月5日(金)〜4月19日(金) |
大人 2,800円、学生 2,800円、小人 1,400円
ご予約
ご乗船2日前までのご予約はネットでは受け付けておりません。お電話でご予約ください。
TEL:077-524-5000 フリーダイヤル:0120-050-800
由彥根JR彦根駅西口から無料シャトルバスで約10分→彥根港坐船 往復料金:おとな¥3,000 こども(小学生)¥2,000
運航期間: 3月下旬~4月中旬 |
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往路 |
海津大崎 |
復路 |
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彦根 |
海津大崎 |
海津大崎 |
彦根 |
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発 |
着 |
発 |
着 |
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1便 |
10:00 |
11:20 |
30分 |
11:50 |
12:45 |
2便 |
13:00 |
14:20 |
30分 |
14:50 |
15:45 |
※天候その他により、変更または運航中止(欠航)することがあります。
※貸切船も賜ります。
往復料金:おとな¥3,000 こども(小学生)¥2,000
運航期間: 3月下旬~4月中旬 |
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往路 |
海津大崎 |
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海津大崎 |
海津大崎 |
彦根 |
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1便 |
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30分 |
11:50 |
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2便 |
13:00 |
14:20 |
30分 |
14:50 |
15:45 |
※天候その他により、変更または運航中止(欠航)することがあります。
※貸切船も賜ります。
◎賞櫻公車, 到海津大崎的官網查詢即可查到公車資訊
海津大崎賞花巴士一日券¥800 單程¥220(後來遇到一些臺灣旅客分享,櫻花季是沒有單程巴士的,而且不能臨時購票,一定要在JRマキノ車站裡的服務處購買一日券)
http://takashima-kanko.jp/sakura/traffic.html
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